150プラドのリフトアップキットを取付作業を行いました

150プラドのリフトアップ サスペンションキットとラテラルロッドの取り付けになります

今回はこちらのJAOSのBATTLEZ リフトアップセットを取り付けていきます

こちらのキットは2種類ありまして、リアの上り幅が異なります。
今回オーナー様の希望は、あまりリフトアップせずクルマを水平にしたいとのご要望でしたので、リアの上り幅が少ないVer.Bをチョイスさせて頂きました。

今回は同じくJAOSの調整式のラテラルロッドを交換していきます。
ラテラル装着車の場合、車高を変えていくとホーシングが片側に寄ってしまい、左右のタイヤの出ずらが変わってしまうので、調整式ロッドにてホーシングをセンターに調整し補正します。

まずは純正の脚をばらしていきます。

スプリングとショックを外していきます。

リアの取り付け、シルバーのスプリングがカッコいいですね！

フロントの取り付け、このキットのオススメポイントはフロントショックが調整式になっているところです。
4WD車はほとんどがフロント下がりになっていて、見た目がイマイチ！
調整式のショックでフロントを上げて水平な車高に調整することで、とてもかっこよく見えます！

ラテラルを取り付けて左右の出ずらを調整して完成です。

独特の前下がりがなくなって、とてもかっこよいですね！ちらりと見えるシルバーのスプリングがまたたまりません！！

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